Trek DOMANE SLR DISC Carbon Rahmenset 2017 - matte dnister black/viper red

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Beschreibung von Trek DOMANE SLR DISC Carbon Rahmenset 2017 - matte dnister black/viper red

Monumentaler Vorteil!

Das Domane mit IsoSpeed bietet alles: Maximalen Speed. Unglaublichen Rennkomfort und Fahrstabilität, selbst auf den beinharten Kopfsteinpflastern von Flandern und Roubaix. Nicht durchhalten. Durchsetzen!
Als eine Art Weiterentwicklung der IsoSpeed-Technologie bietet Trek mit der Einführung des Vorderen IsoSpeed und des brandneuen vibrationsdämpfenden IsoCore-Lenkers jetzt eine Lösung für die Unebenheiten und Vibrationen, denen Rennradfahrer am Vorderbau ihres Bikes ausgesetzt sind. Zusätzlich ist das hintere IsoSpeed jetzt einstellbar und effizienter als je zuvor.

  • 600 Series OCLV Carbon - Fortschrittliche Materialien aus Luft- und Raumfahrt sowie gewichtssparende, leistungssteigernde Technologien machen 600 Series OCLV zum Rahmenmaterial mit dem branchenweit besten Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis.
  • Verstellbares hinteres IsoSpeed-Gelenk - Das revolutionäre hintere IsoSpeed-Gelenk hat das Domane im Handumdrehen zu einem modernen Klassiker gemacht. Profisportler, Journalisten und Fahrer auf der ganzen Welt spürten den Unterschied und lobten die Technologie als unmittelbaren Erfolg. Mit dem Domane gab es in der Radsportwelt jetzt ein Bike, das bei gleichbleibender hervorragender Leistungsfähigkeit zweimal nachgiebiger als ein herkömmliches Rennrad war. Bereits kurz nach Veröffentlichung der ersten Generation des Domane begannen Trek-Ingenieure, angetrieben vom tief in der Unternehmenskultur verwurzelten Innovationsgeist, mit Unterstützung von Treks Topathleten mit der Forschung an Möglichkeiten zur Verbesserung der Technologie. Gewicht und Körperbau von Fahrern können sehr vielfältig sein, genau wie Straßenbedingungen, Fahrstil und Fitnesslevel. Jedem Fahrer aber ist der Wunsch nach einem optimalen Fahrgefühl gemein. Gleich hinter dem Sitzrohr des Domane SLR befindet sich ein Schieber, mit dem der Fahrer die vertikale Nachgiebigkeit des Bikes an seine Präferenzen oder an die Straßenbedingungen anpassen kann. In der untersten Stellung liegt die vertikale Nachgiebigkeit im Vergleich zum Domane der ersten Generation um ganze 14% höher.
  • Vorderes IsoSpeed - Während sich das IsoSpeed-Gelenk um den Hinterbau kümmerte, wurden Rufe nach einer vibrationsdämpfenden Lösung für den Vorderbau laut. Die Herausforderung, die sich den Trek-Ingenieuren dabei stellte, war eine ähnliche, denen sie bereits 2010 zu Beginn der Entwicklung der ersten Generation des Domane entgegensahen: Wie können sie Vibrationen verringern, ohne Effizienz und Kontrolle einzubüßen? Und auch hier war die Lösung für den Vorderbau der des Hinterbaus nicht ganz unähnlich. Das vordere IsoSpeed-System ist eine Art Entkoppler, der es dem Gabelschaft ermöglicht, sich unabhängig vom Steuerrohr zu bewegen, wodurch die vertikale Nachgiebigkeit am Vorderbau im Vergleich zu einem herkömmlichen Rennrad um 10% verbessert wird.
  • Ride Tuned-Sitzturm - Treks unkürzbarer Ride Tuned-Sitzturm ist für die extremen Anforderungen im Profi-Rennsport konzipiert. Es ist die leichteste, komfortabelste Lösung für tägliche Top-Performance und hohen Komfort, egal wie holprig die Strecke ist oder wie hart du fährst.
  • Endurance-Passform - Für die fortschrittlichsten Langstrecken-Rennmaschinen der Welt hat Trek die weltweit fahrstabilste Race-Geometrie der Welt entwickelt. Noch immer rasant, aber mit einem etwas längeren Steuerrohr für mehr Stabilität und Komfort auf der gesamten Fahrt. Dein Rücken wird es dir nach jeder Ausfahrt danken.
  • Flatmount Scheibenbremsaufnahme - Die neuen Flat Mount-Scheibenbremsen sind eleganter, leichter, kleiner und schlichter als traditionelle Scheibenbremsen, bieten jedoch eine herausragende Performance und Bremskraft unter rauen Bedingungen.
  • Domane Control Center - Das Herzstück des neuen Domane ist ein integriertes Control Center, in dem der Batterieanschluss für elektrische Schaltungen untergebracht ist. Für eine einfache Erreichbarkeit, optimale Aerodynamik und hohe Bedienungsfreundlichkeit befindet sich das Control Center im Unterrohr des Rahmens.
  • IsoSpeed-Gabel - Die IsoSpeed-Gabel punktet gleich doppelt: 30% mehr Steifigkeit verbessert das Handling drastisch und die erhöhte vertikale Nachgiebigkeit, die aus der perfekt abgestimmten Gabelvorbiegung resultiert, sorgt für spürbar mehr Fahrkomfort.
  • Net Molding - Das bietet nur OCLV Carbon. Treks exklusiver Herstellungsprozess ermöglicht es, extrem präzise Bauformen mit minimalen Toleranzen zu realisieren, die für das integrierte BB90-Tretlager oder die Net Molded-Lagersitze am Steuerrohr nötig sind, die beide ohne Metall-Lagersitze auskommen.
  • E2-Steuerrohr und Gabel - Treks E2-Steuerrohr geht von 1,5" Durchmesser am unteren Lagersitz zu 1 1/8" oben über und sorgt für die Seitensteifigkeit einer 1,5"-Konstruktion ohne zusätzliches Gewicht. Maximale Kraftübertragung und eine erhöhte Steifigkeit unter Kurvenbelastung für ein kraftvolles, souveränes Fahrverhalten.
  • BB90 - Breiter ist besser – und BB90 ist das breiteste Rennradtretlager überhaupt. Dieses exklusiv von Trek konstruierte Carbon-Tretlagergehäuse macht den Rahmen leichter, steifer und schneller. BB90 macht zusätzliche Einsätze und Bauteile im Tretlagerbereich überflüssig. Dadurch wird der Rahmen leichter. Und ein leichterer Rahmen bedeutet mehr Speed.
  • Integrierte S3-Kettenführung - Die 3S-Kettenführung ist in den Rahmen integriert. Diese elegante Lösung gewährleistet sogar auf holprigen Straßen und unter hoher Belastung eine makellose Schaltfunktion. Die Zeiten, in denen du mit verschmierten Händen am Straßenrand standest, um deine abgesprungene Kette wieder aufzuziehen, während die Konkurrenz an dir vorbeiraste, sind endlich vorbei.
  • DuoTrap-kompatibel - DuoTrap integriert den Computer-Sensor in den Rahmen und ermöglicht das Messen von Geschwindigkeit, Fahrstrecke und Trittfrequenz, ohne die Aerodynamik zu beeinträchtigen. Der Sensor ist kompatibel mit allen anderen Geräten, die ebenfalls auf die Bluetooth®- und ANT+-Funktechnologie setzen. Ob von Bontrager, Garmin, PowerTap oder SRM.
  • Versteckte Schutzblechösen - Versteckt angebrachte Ösen ermöglichen die Montage von vollwertigen Schutzblechen für noch mehr Vielseitigkeit.
  • Zusätzliche Reifenfreiheit - Dank zusätzlicher Reifenfreiheit gelangst du mit dem Domane an Orte, an denen noch kein Rennrad vorher gewesen ist. Stürze dich ins Rennen. Genieße jede Ausfahrt. Erkunde die Welt.




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Datenblatt für Trek DOMANE SLR DISC Carbon Rahmenset 2017 - matte dnister black/viper red

Produktname: Trek DOMANE SLR DISC Carbon Rahmenset 2017 - matte dnister black/viper red
Hersteller: Trek Bikes
Artikelnummer: TBI270630
Modelljahr: 2017
Material: 600 Series OCLV Carbon
Laufradgröße: 28"
inkl./ohne Gabel: inkl. Domane IsoSpeed Carbon Disc | E2-Gabelschaft aus Carbon, Flat Mount, 12x100 mm Steckachse
Passender Steuersatz: Integrierte, gedichtete Kompaktlager, Carbon, oben 1 1/8", unten 1,5"
Umwerfermaß: Anlöt
Innenlager Standard: BB90
Sattelstützdurchmesser: für Sattelstützkopf mit 30,2 mm Innendurchmesser
Achsstandard: V: 12x100 mm | H: 12x142 mm
Bremsaufnahme: Flatmount
Schaltauge austauschbar: Ja
Lieferumfang: Rahmen mit Gabel inkl. Steckachsen, Steuersatz, Expander, Ride Tuned Seatmast, Hardware für Di2&mechanische Antriebe, 3S Kettenführung
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Trek DOMANE SLR DISC Carbon Rahmenset 2017 - matte dnister black/viper red
Lieferzeit 5-8 WerktageRahmengröße: 50 cm
Lieferzeit 5-8 WerktageRahmengröße: 52 cm
Lieferzeit 5-8 WerktageRahmengröße: 54 cm
Lieferzeit 5-8 WerktageRahmengröße: 56 cm
Lieferzeit 5-8 WerktageRahmengröße: 58 cm
Lieferzeit 5-8 WerktageRahmengröße: 60 cm
Lieferzeit 5-8 WerktageRahmengröße: 62 cm
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