Challenge Elite Pro Open Tubular Faltreifen - 622 - schwarz

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Beschreibung von Challenge Elite Pro Open Tubular Faltreifen - 622 - schwarz

Das aggressive Reifenprofil des Challenge Elite Open eignet sich ideal für Fahrten auf nassen und glatten Straßen - aber auch wenn sich die Sonne blicken lässt, rollt die weiche Gummimischung hervorragend und greift perfekt in den Kurven.

Aufgrund der verwendeten Materialien und der 260 TPI Karkasse bietet der Elite Open sehr guten Grip, minimierten Rollwiderstand und erhöhten Komfort, so dass sich ein wesentlich besseres Bike-Handling ergibt. Damit ist der Elite Open der perfekte Reifen für lange Rennen. Ausgestattet mit Puncture Protection Strip (PPS), einer zusätzlichen Schicht aus hochfesten Gewebe zwischen Karkasse und Reifen um das Pannenrisiko zu verringern.

Open Tubular Reifen werden wie Clincher montiert, der Herstellungsprozess ähnelt allerdings dem eines Schlauchreifens. Anstatt die Enden zu vernähen, werden sie um einen Draht aus Aramid gelegt und erzeugen somit eine Reifenwulst. Das Resultat ist ein Reifen, der beinahe die gleiche Geschmeidigkeit und Fahrqualität wie ein Schlauchreifen hat und außerdem eine sehr gute Traktion, einen geringen Rollwiderstand und eine verbesserte Stoßabsorption bietet.

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Datenblatt für Challenge Elite Pro Open Tubular Faltreifen - 622 - schwarz

Produktname: Challenge Elite Pro Open Tubular Faltreifen - 622 - schwarz
Hersteller: Challenge
Artikelnummer: CHT121967
Modelljahr: 2017
Produkt-ID des Herstellers: 00203 (23-622)
00216 (25-622)
E.T.R.T.O.: 23-622 | 25-622
Dimension: 700x23C | 700x25C
Bauart: Faltreifen | handgefertigt
Material: Wulst: Aramid
Karkasse: SuperPoly Polyester
Farbe: schwarz
Gewicht: ca. 230 Gramm (23-622 | Herstellerangabe)
ca. 240 Gramm (25-622 | Herstellerangabe)
Reifendruck: 7-10 bar / 100-145 psi
Karkassendichte (in TPI/EPI): 260
Einsatzgebiet: Straße, Training
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Challenge Elite Pro Open Tubular Faltreifen - 622 - schwarz
ab Lager, Lieferzeit 1-3 WerktageDimension: 23-622
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Gut
Sehr gute Fahreigenschaften, wie von Challenge gewohnt. Der Reifen fährt sich sehr agil und definiert, fühlt sich aber jederzeit sicher an. Er ist ein bisschen weniger komfortabel als bspw. der Paris-Roubaix von Challenge, jedoch absolut tauglich für Kopfsteinpflaster und Waldwege.

Einen Stern Abzug gibt es für die Montage. Der Reifen kommt ab Werk komplette ungeformt und es erfordert unglaubliche Kräfte, ihn das erst mal auf die Felge zu bekommen. Mich hat das 2 Reifenheber gekostet, sind einfach durchgebrochen. Folgende Montagen sind dann absolut OK, wenn er einmal rund war.
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