Trek SPEED CONCEPT Ultegra Triathlonrad - 2018 - matte/gloss trek black

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Beschreibung von Trek SPEED CONCEPT Ultegra Triathlonrad - 2018 - matte/gloss trek black

Der Fahrtwind wird dich glatt übersehen!

Das Speed Concept glänzt mit windschnittiger Triathlon-Performance vom Allerfeinsten. Es bietet eine vollständige aerodynamische Integration und eine unglaubliche Passform in einem sagenhaften System.
Auf dem Speed Concept gehört die Rennstrecke dir. Das Design, die Komponenten und die unglaubliche Passform addieren sich zu deiner Power und treiben dich zu neuen Höchstleistungen an. Willkommen bei den Siegern.

In dieser Ausstattungsvariante kommt das 500 Series OCLV Carbon Rad mit der Shimano Ultegra 2x11-fach Schaltgruppe, einem Tubeless Ready Bontrager Aeolus Comp Carbon Laufradsatz mit Bontrager R2 Reifen und Aluminium Anbauteilen.

  • 500 Series OCLV Carbon - Die perfekte Balance aus Leichtbau, Festigkeit und Steifigkeit machen 500 Series OCLV zum perfekten Material für die konkurrenzlosen Rahmen von Trek.
  • Speed Geometrie - Die Triathlon-Geometrie des Speed Concept lässt dich jede Fahrsituation spielerisch meistern, denn sie ist speziell darauf ausgelegt, dein Gewicht in Aerolenker-Position auf dem Vorderrad zu tragen.
  • Die schnellste Passform - Ein Fahrer, der eine effiziente und auch noch komfortable Sitzposition einnimmt, kann das Maximum an Kraft auf die Pedale bringen. Und beim Triathlon bedeutet mehr Komfort auf dem Bike eben auch, dass die folgende Laufstrecke schneller und lockerer absolviert werden kann. Treks Speed Concept bietet mehr Rahmengrößen und einen breiteren Verstellbereich als jedes andere Triathlon-Bike, um eine optimale Passform zu gewährleisten. Für die schnellsten Rad-Splits, die schnellsten Laufzeiten und die besten Gesamtergebnisse.
  • Net Molding - Das bietet nur OCLV Carbon. Trek's exklusiver Herstellungsprozess ermöglicht es, extrem präzise Bauformen mit minimalen Toleranzen zu realisieren, die für das integrierte BB90-Tretlager oder die Net Molded-Lagersitze am Steuerrohr nötig sind, die beide ohne Metall-Lagersitze auskommen.
  • Jenseits des Windkanals - Damit Trek das schnellste Bike der Welt noch schneller machen konnte, haben sie sich nicht nur auf den Windkanal verlassen. Trek hat auch reale Windbedingungen berücksichtigt, auf echten Rennstrecken getestet - und erneut die Konkurrenz hinter sich gelassen.
  • Neues, schnelles Rahmenkonzept - Trek's neueste Verbesserungen machen das schnellste Bike noch schneller: 30% Einsparung im Cockpit-Bereich, beispiellos aerodynamische Integration der Züge, revolutionäres Speed Fin-Konzept, verbesserte Aerodynamik. Zudem ist das neue Speed Concept jetzt sogar noch leichter, als es ohnehin schon war.
  • KVF-Rohrform - Das Kammtail Virtual Foil-Rohrprofil (KVF) ist nichts Geringeres als bahnbrechende Aero-Technologie. Ausgehend von einem extrem strömungsoptimierten 5:1-Tragflächenprofil hat Trek dessen Hinterteil genau in der optimalen Länge abgeschnitten, sodass der Fahrtwind weiterhin so daran vorbeiströmt, als ob das Aero-Profil vorhanden wäre. Dabei ist dies nur virtuell der Fall.
  • Schnelle Montage, einfache Einstellung - Triathlon-Bikes und Mechaniker sind bekanntermaßen nicht unbedingt die dicksten Freunde. Beim Speed Concept ist das anders. Es lässt sich schneller montieren, leichter einstellen und für die Reise zum nächsten Wettkampf einfacher verpacken. Gern geschehen.
  • Carbon-Integration - Jede integrierte Komponente - von der Umwerfer-Aufnahme aus Carbon über die Carbon-Ausfallenden bis hin zu den Flaschenhalter-Ösen - ist in den Rahmen geformt, wodurch alles überflüssige Material eingespart und das Gewicht gesenkt werden konnte.
  • Gabel mit Tragflächenprofil - Trek hat jede erdenkliche Profilform getestet und festgestellt, dass es dort, wo es darauf ankommt, nichts Schnelleres gibt als dieses 6:1-Profil. Die Gabel schneidet den Wind in einem Gierwinkelbereich von 2,5 bis 12,5 Grad ohne Strömungsabriss. Das Ergebnis ist eine einzigartige aerodynamische Performance unter realen Windbedingungen.
  • Integrierter Lenker - Für eine minimale Stirnfläche und einen geringstmöglichen Luftwiderstand ist der Lenker in den Rahmenvorderbau integriert.
  • Unsichtbare Bremsen - Das Speed Concept ist das erste Bike, bei dem Vorder- und Hinterradbremse komplett in Rahmen und Gabel integriert sind. Diese Innovation garantiert weniger Luftwiderstand und einen aufgeräumten Look - sowie eine einfache Einstellung.
  • Integrierter Speed Storage - Die integrierten Bontrager Speed Storage-Produkte sind so perfekt an den Rahmen des Speed Concept angepasst, dass das Bike sogar noch aerodynamischer wird, wenn sie angebaut sind.
  • Speed Fin - Trek's exklusive Speed Fin erfüllt zwei Aufgaben: Sie ist ein kraftvoller Bremsverstärker, der die Bremskraft hinten erhöht, und dient als aerodynamische Verkleidung am Hinterrad.
  • Für elektronische Schaltung optimiert - Vollständig innen verlegte Züge und eine elegante Batteriehalterung an der Sattelstütze sorgen für das perfekte Zusammenspiel mit den besten elektronischen Schaltungen der Welt. Keine Kabelbinder, kein Isolierband, nur die eleganteste Integration einer elektronischen Schaltung auf einem Triathlon-Bike.
  • BB90 - Breiter ist besser - und BB90 ist das breiteste Rennradtretlager überhaupt. Dieses exklusiv von Trek konstruierte Carbon-Tretlagergehäuse macht den Rahmen leichter, steifer und schneller. BB90 macht zusätzliche Einsätze und Bauteile im Tretlagerbereich überflüssig. Dadurch wird der Rahmen leichter. Und ein leichterer Rahmen bedeutet mehr Speed.
  • Bontrager Aero-Schnellspanner - Der Speed steckt im Detail. Sogar seine Schnellspanner machen das Speed Concept noch etwas schneller. Trek hat sie so in das Bike integriert, dass die Aerodynamik nochmals gesteigert werden konnte.
  • DuoTap-kompatibel - DuoTrap integriert den Computer-Sensor in den Rahmen und ermöglicht das Messen von Geschwindigkeit, Fahrstrecke und Trittfrequenz, ohne die Aerodynamik zu beeinträchtigen. Der Sensor ist kompatibel mit allen anderen Geräten, die ebenfalls auf die Bluetooth®- und ANT+-Funktechnologie setzen. Ob von Bontrager, Garmin, PowerTap oder SRM.
  • PROJECT ONE - Diese Modell nimmt an dem Trek ProjectOne Programm teil, bei dem das Rad gegen einen Aufpreis individualisiert werden kann. Bitte setzten Sie sich hierzu mit unseren Service Team in Kontakt.




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Datenblatt für Trek SPEED CONCEPT Ultegra Triathlonrad - 2018 - matte/gloss trek black

Produktname: Trek SPEED CONCEPT Ultegra Triathlonrad - 2018 - matte/gloss trek black
Hersteller: Trek Bikes
Artikelnummer: TBI360213
Modelljahr: 2018
Material: 500 Series OCLV Carbon
Gewicht: ca. 8800 Gramm (Herstellerangabe für Rahmengröße M)
Rahmen: Speed Concept | 500 Series OCLV Carbon, KVF-Rohrprofil (Kammtail Virtual Foil), BB90 mit Speed Fin, kompatibel mit DuoTrap und Draft Box II/Speed Box I
Steuersatz: Integrierte, gedichtete Lager
Gabel: Speed Concept | Carbon mit vollständigem Aero-Profil, integrierte Bremse/Vorbau
Vorbau: Bontrager Speed Concept | Direct Mount
Lenker: Aero-Lenker Bontrager Speed Concept mit KVF-Profil | Direct Mount, UCI-konform
Lenkerband: Bontrager
Sattel: Bontrager Hilo Comp | Sattelstreben aus CrMo-Stahl
Sattelstütze: Bontrager Speed Concept Race Lite | Aluminium, +/-20 mm Versatz
Laufräder: Bontrager Aeolus Comp Tubeless Ready
Bremsen: Integrierte Bontrager Speed Limit-Bremsen | Aero-Hebel Bontrager Race Lite
Kurbel: Shimano Ultegra Compact
Kettenblatt Abstufung: 50/34
Innenlager: BB90
Umwerfer: Shimano Ultegra Anlöt
Schaltwerk: Shimano Ultegra
Schalthebel: Shimano Dura-Ace Lenkerendschalter
Kassette: Shimano Ultegra | 11-fach
Kassette Abstufung: 11-28
Kette: Shimano Ultegra
Reifen: Bontrager R2 Hard-Case Lite | 700 x 25C
Pedale: nicht im Lieferumfang
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Trek SPEED CONCEPT Ultegra Triathlonrad - 2018 - matte/gloss trek black
Lieferung bis zum 22.03.2018Rahmengröße: S
Lieferung bis zum 22.03.2018Rahmengröße: M
Lieferung bis zum 22.03.2018Rahmengröße: L
Lieferung bis zum 26.04.2018Rahmengröße: XL
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