Supernova E3 Pro 2 Frontleuchte - ti-grau poliert

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Beschreibung von Supernova E3 Pro 2 Frontleuchte - ti-grau poliert

Die E3 Pro 2 ist die verbesserte Version des Arbeitstieres aus der Supernova Produktlinie. Wohl keine andere Lampe ist so viel im Einsatz wie diese. Sie wird in der Hitze Kaliforniens als Tagfahrlicht benutzt, muss das ganze Jahr hindurch den britischen Wetterverhältnissen widerstehen und jeden Winter das Salz auf deutschen Straßen ertragen. Die E3 Pro 2 begleitet Radreisende in den entlegensten Gegenden des Globus ebenso zuverlässig wie Leute, die täglich mit dem Rad zur Arbeit fahren. Ihr extrem helles Licht sorgt für Sicherheit im Verkehr und lässt kein Schlagloch und keine Scherbe im Dunkeln. Die verbesserte Seitenausleuchtung erhöht die Sicherheit im Straßenverkehr enorm. Das hell leuchtende Logo ist ein echtes Highlight und bereitet viel Freude.

Die E3 Pro 2 mit blendfreier Terraflux2 Linse wirft schon bei niedriger Geschwindigkeit einen sehr breiten, homogenen Lichtteppich auf den Boden. Das Licht erscheint durch die Umlenkung nach unten am Boden sehr hell. Die Fernausleuchtung überzeugt auch bei schneller Fahrt. Die Kombination aus der High-End CREE LED und der innovativen Terraflux2-Linse übertrifft die optischen Anforderungen der deutschen StVZO bei Weitem und bietet bis zu 205 Lumen!

Eine höchst leistungsfähige Lichtelektronik erlaubt 35% mehr Helligkeit bei niedriger Geschwindigkeit im Vergleich zum Vorgängermodell. Das typische Flackern an Nabendynamos wurde nahezu eliminiert. Das Standlicht der E3 PRO 2 leuchtet zusammen mit dem E3 Rücklicht über 5 Minuten. Das Standlicht wird von einem hochwertigen Supercap Doppelschichtkondensator betrieben, der keinerlei Memory-Effekt hat und besonders schonend geladen wird. An- und ausgeschaltet wird die E3 Pro 2 über den robusten Druckschalter an der Gehäuserückseite.

Die E3 Pro 2 ist mit allen Standard 6V-Dynamos kompatibel. Nicht mit Batterien zu benutzen! 2 E3 Pro 2 Scheinwerfer können bei jedem 6V-Dynamo ohne Spannungsbegrenzung in Reihe geschaltet betrieben werden, erreichen dann jedoch die maximale Helligkeit erst bei ca. 15 km/h (nicht möglich bei BuM S6 & Dynosys Lightspin).

Der mitgelieferte, hochwertige Multimount-Halter mit CNC-gefrästem Sicherheitsanschlag lässt sich über zwei Drehpunkte vertikal verstellen. Der Halter besitzt an beiden Einstellschrauben eine V2A Edelstahl-Gewindehülse. Ein kompatibler Lenkerhalter ist separat erhältlich.

Kabellänge zum Dynamo: 98cm
Kabellänge zum Rücklicht: 108cm
StVZO-Zugelassen!
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Datenblatt für Supernova E3 Pro 2 Frontleuchte - ti-grau poliert

Produktname: Supernova E3 Pro 2 Frontleuchte - ti-grau poliert
Hersteller: Supernova
Artikelnummer: SNL166000
Modelljahr: 2017
Produkt-ID des Herstellers: M-STK-GRY
Material: 6061 Aluminiumgehäuse
Gewicht: ca. 110 Gramm (Herstellerangabe)
Lieferumfang: Lampe mit Halter und Kabel
Wo/Wie zu befestigen: Gabel
StVZO (Deutschland) zugelassen: Uneingeschränkt StVZO zugelassen
Größe: 65 x 41 mm
Spannung: 6V
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Kundenbewertungen
Gut
Sehr helle und zuverlässige Lampe. Stundenlange Ausfahrten in strömendem Regen und harter Einsatz im Gelände können dieser Lampe nichts anhaben. Einziges Manko ist die nicht ganz so gleichmäßige und breite Ausleuchtung. Das kann BM und SON ein bisschen besser. Ansonsten tolle Lampe. Sicher kein Fehlkauf auch wenn die Konkurenz ein bisschen preiswerter ist.
Hervorragend
Stabiles Aluminium Gehäuse mit Aluminium Halterung
Sehr gute und stabile Verkabelung
Ein Ein&Ausschalter, ainfach und solide
Sehr gut geeignet für den Dauereinsatz auch im Winter (seit gut 4 Monaten jeden Tag im Einsatz)
helles Licht, sorgt für eine sehr gute Ausleuchtung
Poor
Definitvly not a 200 lux, always less than 80, even at hight speed. (And 15 lux at 12km/h)

Bike24: We thank you for your feedback.

Please do not confuse lux and lumen.
The Lamp offers up to 205 lumens.

Your Bike24 Service Team.
Average
This is not a 200 lux light ! This is a good regular light, but around 15 lux at 12km/h and less than 80lux at 30km/h
Average
200 lumens de Supernova est une plaisanterie. Branché sur une dynamo SON 28 et en comparant avec l'éclairage d'un Bush Muller Ixon alimenté par des piles au lithium. Je trouve :.
A moins de 10 km/h l'éclairage du supernova est inférieur aux 15 lux du Bush Muller en mode économie. Il faut rouler à 15km/h pour avoir plus que les 15 lux du BM. A 30 km/h l'éclairage du Supernova reste encore bien inférieur aux 80 lux du Bush Muller IXON. Pour enfoncer le clou j'avais aussi essayé le supernova en le branchant sur une dynamo frottant sur le pneu et l'éclairage est resté faible. Donc l'éclairage du Supernova n'est pas aussi puissant que l'on cherche à nous faire croire et il lui faut une très bonne dynamo pour fournir une éclairage confortable.
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