Aufgrund der angespannten Liefersituation bei einzelnen Komponenten werden Bikes teilweise mit abweichender Ausstattung geliefert. Die gegebenenfalls alternativ verbauten Komponenten entsprechen jedoch dem Qualitätslevel der Original-Komponenten.
Die neueste Version des Santa Cruz Hightower ist vielseitig, geländegängig und technisch noch besser abgestimmt. Das Hightower ist ein Allrounder mit großen Laufrädern, der richtigen Menge Federweg, ausgewogener Geometrie, vielseitiger Ausstattung und bewährter Haltbarkeit. Wenn Du nicht nach Extremen suchst, sondern einfach nur nach etwas extrem Gutem, ist das Hightower das Bike, auf das Du gewartet hast.
Das VPP-System kann für jedes Bike so optimiert werden, dass stets die richtige Balance zwischen Antriebs-Effizienz und Hinterbauperformance erreicht wird. Wenn VPP drauf steht, kann man sicher sein, dass der Hinterbau genau für den Einsatzweck optimiert wurde, für den das Bike gebaut ist.
145mm Federweg am Heck und 150mm an der Front. Es gibt Abfahrten, die mehr Federweg vertragen, aber wenn der Anstieg für Dich ähnlich wichtig ist, wie die Abfahrt und Du auf Deinen Hometrails auf Touren kommst, dann ist das Hightower das perfekte Bike. Die Kennlinie des Hinterbaus ist relativ gradlining. Und entwickelt eine leichte Progression zum Ende des Federwegs. Das verbessert die Performance bei harten Schlägen und sorgt für gleichmäßigen Support.
Verglichen mit dem letzten Hightower hat Santa Cruz den Anti-Squat-Wert in den ersten 40% des Federwegs deutlich herabgesetzt. Dadurch verbessert sich das Ansprechverhalten des Hinterbaus spürbar sowohl im Anstieg als auch in der Abfahrt, aufgrund der Entkopplung des Antriebs.
Pack alles, was Du brauchst, unter die Klappe in Dein Unterrohr. Das Bike kommt serienmäßig mit "Tool Wallet" und "Tube Purse", zwei hochwertig verarbeiteten Taschen, die Deine Dinge sicher und praktisch verstauen.
Ein kleines Fenster erleichtert das Einstellen der Federung. Weitere schöne Details sind das Schutzblech, das den Dämpfer vor Dreck schützt, eine saubere Leitungsführung im Rahmen, sowie der gummierte Unterrohr-Schutz.
In der Low-Einstellung wird der Hinterbau etwas progressiver, vor allem am Ende des Hubs für mehr Support vorm Bottom-Out. In der High-Einstellung steht das Bike etwas höher und bietet dem Fahrer mehr Support im mittleren Federwegsbereich. Alle Tüftler können das Fahrwerk so an ihre Fahrweise und Vorliebe anpassen.
| Produktname: | Santa Cruz HIGHTOWER 3 C S - 29" Carbon Mountaibike - 2023 - matte evergreen |
| Hersteller: | Santa Cruz Bikes |
| Artikelnummer: | SAC621872 |
| Aktivität: | Radfahren |
| Geschlecht: | Herren |
| Material: | Carbon |
| Radsport Einsatzbereich: | MTB, All-Mountain |
| Naben: | DT Swiss 370 |
| Felgen: | RaceFace ARC Offset 30 |
| Kette: | SRAM GX Eagle |
| Kassette: | SRAM XG1275 Eagle |
| Schalthebel: | SRAM GX Eagle |
| Schaltwerk: | SRAM GX Eagle |
| Innenlager: | SRAM DUB 68/73mm |
| Kettenblatt Abstufung: | 30 |
| Kurbel: | SRAM GX Eagle 148 DUB |
| Bremsen: | SRAM Code R | 180/180mm |
| Sattelstütze: | RockShox Reverb Stealth |
| Sattel: | WTB Silverado Medium |
| Lenker: | Burgtec RideWide AL | 800mm |
| Vorbau: | Burgtec Enduro MK3 | 42mm |
| Gabel: | FOX 36 Float Performance |
| Steuersatz: | Cane Creek 40 IS |
| Rahmen: | Santa Cruz Carbon C |
| Schaltgruppe: | SRAM |
| Abstufung Kassette: | 10-50 |
| Anzahl der Kettenblätter: | 1 |
| Schaltung: | 12-fach |
| Schaltbetätigung: | Mechanisch |
| Art der Bremse: | Scheibenbremse |
| Laufradgröße: | 29" (622mm) |
| Griffe: | Santa Cruz |
| Dämpfer: | Rockshox Super Deluxe Select+ |
| Dropper Post: | ja |
| Hinterbausystem: | Fully (gefedert) |
| Federweg Gabel: | 150mm |
| Reifen: | Maxxis Minion DHR II | 29x2.4" | 3C | MaxxGRIP | EXO | Tubeless Ready |
| Bremsbetätigung: | Hydraulisch |
| Modelljahr: | 2023 |
| Kollektion: | Ganzjährig |
| Farbe: | Grün, Türkis |
| Gabel Bauart: | klassische Federgabel |
| Gewicht: | 14510g |
| Zugverlegung: | intern |
| Quelle Gewicht: | Hersteller |
| Herstellerseite: | http://www.santacruzbicycles.com |
