Michelin Protek Cross Reflex Drahtreifen - 26 Zoll - schwarz Reflex

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Beschreibung von Michelin Protek Cross Reflex Drahtreifen - 26 Zoll - schwarz Reflex

Der "All-Terrain"-Reifen mit erhöhtem Pannenschutz. Hohe Laufleistung, gute Performance und 1mm Pannenschutzlage kombiniert in einem preisgünstigen Reifen. Das All-Terrain Profil bietet vielseitige Einsatzmöglichkeiten, sowohl auf der Straße und im Gelände - bei jedem Wetter. Die 3D-Anordnung der Profilrillen auf der Lauffläche verleiht den Profilblöcken eine hohe Mobilität für maximalen Grip unter allen Bedingungen. Mit Reflexstreifen für mehr Sicherheit im Straßenverkehr.
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Datenblatt für Michelin Protek Cross Reflex Drahtreifen - 26 Zoll - schwarz Reflex

Produktname: Michelin Protek Cross Reflex Drahtreifen - 26 Zoll - schwarz Reflex
Hersteller: Michelin
Artikelnummer: MIC246679
Modelljahr: 2017
E.T.R.T.O.: 40-559
47-559
Dimension: 40-559 (26x1.60)
47-559 (26x1.85)
Bauart: Drahtreifen
Reifenkonstruktion: 22 TPI Karkasse
Farbe: schwarz mit Reflexstreifen
Gewicht: ca. 920 Gramm (47-559) laut Herstellerangabe)
Reifendruck: 2.5 - 6.0 Bar
Karkassendichte (in TPI/EPI): 22
Einsatzgebiet: Stadt, Asphalt, leichtes Gelände
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Michelin Protek Cross Reflex Drahtreifen - 26 Zoll - schwarz Reflex
ab Lager, Lieferzeit 1-3 WerktageDimension: 40-559 (26 x 1.60)
ab Lager, Lieferzeit 1-3 WerktageDimension: 47-559 (26 x 1.85)
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Kundenbewertungen

Michael P. aus W. 01.12.2017

Übergewichtig und eher enttäuschend.
Der bei Bike24 bestellte Reifensatz in 47-559 ging super schnell raus. Klasse!
Aber: An Stelle der für den Reifen in dieser Größe genannten 815 Gramm bringt der Reifen 940 Gramm auf die Waage. Ich hätte mich vorher bei Michelin erkundigen sollen, dort sind 920 g angegeben.

Bei der Montage ist er etwas störrisch, ging aber werkzeuglos drauf. Man musste allerdings etwas walken, damit der Reifen rundum sauber sitzt. Fühlt sich insgesamt "billiger" an als ein Kenda. dass der Reflexstreifen "irgendwie" aufgebracht ist, ist offenbar Marktstandard. Bleibt über den Winter erstmal drauf, mal sehen, wie er sich fährt. Da ist mir auch das Gewicht egal.
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