Wichtiger Hinweis: Bei diesem Artikel handelt es sich um die Moto Version. Bei der Moto Version bedient der linke Bremshebel die Hinterradbremse und der rechte Bremshebel die Vorderradbremse.
Force 22. BEREIT FÜR DEINE BESTLEISTUNG. Egal, wie du dich als Fahrer definierst, mit SRAM Force 22 erreichst du eine neue persönliche Bestleistung, denn sie geht bei Qualität, Funktionalität und Umfang keine Kompromisse ein. SRAM hat die Force komplett überarbeitet und mit allen wichtigen Innovationen von SRAM RED ausgestattet - ohne Einbußen in Sachen cooles Aussehen, Ergonomie, Effizienz und geringes Gewicht. Neben dieser Generalüberholung bietet SRAM Force 22/CX1 auch zweiundzwanzig (elf bei CX1) nutzbare Gänge, eine hohe Schaltgeschwindigkeit und -präzision, die nur von SRAM RED erreicht werden kann, sowie ein neues elegantes Finish. Die dezente SRAM Force-Gruppe eignet sich für rationale Menschen mit einer irrationalen Leidenschaft für Performance. Sie ist SRAMs spannendste Einführung im Jahr 2013 und wurde entwickelt, um jeden erdenklichen Wunsch eines jeden Fahrers jeder Stufe zu erfüllen - sie wartet nur darauf, deine Bestleistung zu schlagen.
Rennrad und Cyclocross Bremssysteme sind auf einem ziemlich mittelalterlichen Stand verblieben. Sicher, sie sind schicker und leichter, aber rudimentär. Während die Entwicklung von Rahmen und Antriebssystemen mit Raumfahrttechnik vorangetrieben wurde, hing die Technologie der Rennradbremsen bisher im Zeitalter von Hufeisen und Pferdekutschen fest.
SRAM, mit der Marke Avid bereits lange Zeit führend in Sachen hydraulische Bremstechnologie, hat die Bremssysteme für Rennräder revolutioniert und führt die Hydrauliktechnologie für vielseitige Einsatzzwecke ein: Scheiben- oder Felgenbremse - SRAM wird stoppen, was du angetrieben hast - schneller und mit besserer Modulation.
Die SRAM Force 22 ErgoDynamics™ Hydraulic Shifter wurden hervorgebracht aus der DNA von SRAMs "Klassenbester": SRAM RED, die SRAMs fortschrittlichstes Denken repräsentiert, was die Perfektion der Schnittstelle zwischen Fahrer und Rad anbelangt.
Hitze ist der Feind jedes Bremssystems. Durch besseres Hitzemanagement wird auch deine Fahrt erheblich sicherer. SRAM hat herausgefunden, dass es bei DOT 5.1 dreimal länger dauert als bei DOT 4, bis der Siedepunkt erreicht ist. Dies sorgt für reibungslose und nie nachlassende Bremskraft unter noch extremeren Bedingungen.
Was ist DoubleTap? DoubleTap® ist die Schlüsseltechnologie von SRAM, die althergebrachte Technik ersetzt. Die Kombination aus Brems- und Schalthebel hat sich nicht bewährt. SRAM RED, SRAM Force, SRAM Rival und SRAM Apex haben einen Bremshebel, der bremst und einen Schalthebel, der schaltet.
Die Vorteile von DoubleTap®: Mit DoubleTap® schaltest du schneller und einfacher. Es gibt nur eine Bewegungsrichtung. Um hochzuschalten, genügt ein kurzes Antippen. Um in einen niedrigeren Gang zu schalten, drückst du einfach den Hebel weiter durch.
So funktioniert DoubleTap: Das Geniale bei der DoubleTap®-Technologie ist die gleich bleibende Bewegungsrichtung des Schalthebels. Durch kurzes, schnelles Antippen bewegt die Transportklinke das Klinkenrad nach oben durch den Schaltbereich. Für einen niedrigeren Gang wird der Hebel um eine längere Distanz bewegt. Dabei überspringen sich die Halte- und Transportklinken schnell und sauber.
Freie Wahl der Griffposition: Die annähernd lineare Bewegungsrichtung der DoubleTap®-Hebel bietet noch einen weiteren Vorteil. Der Schalthebel kann aus nahezu allen Griffpositionen betätigt werden. Einzigartig ist die Tatsache, dass der Schalthebel wie der Abzug einer Pistole zum Lenker gezogen werden kann! Du kannst im Sprint nach oben schalten, ohne den Griff am Lenker zu lösen.
Ihr Vorteil: Das effiziente, ergonomische Design spart Gewicht und bietet dafür mehr Komfort. Du kannst auch beim Sprint schalten, was dir nicht nur im Wettkampf einen entscheidenden Vorteil verschafft. Unser Einhebelmechanismus ermöglicht zudem schnelleres und präziseres Schalten, ohne den Griff am Lenker verändern müssen. DoubleTap® ist die neue Art des Schaltens und des Denkens: Make the leap.
Die Passform und Ergonomie des Bremshebels ist eine sehr persönliche Angelegenheit. Die Fahrer haben individuelle Positionsvorlieben sowie einzigartige Handgrößen und Fingerlängen. Mit der Griffweiteneinstellung lässt sich der Hebel kinderleicht anpassen - für maximale Kontrolle mit nur einem Finger.
Der Umwerferkäfig rotiert und steht so in einer konstanten Winkelbeziehung mit der Kette. Die Yaw-Technologie ermöglicht eine trimmfreie Schaltung. Die Schaltübergänge erfolgen dadurch direkter und präziser und in Kombination mit der neuen Red-Kurbel und den Red-Kettenblättern bildet der Yaw eine perfekte Einheit mit der Kette. Die Yaw-Technologie ermöglicht eine trimmfreie Schaltung. Die Schaltübergänge erfolgen dadurch direkter und präziser und in Kombination mit der neuen RED-Kurbel und den RED-Kettenblättern sorgt der Yaw für eine beispiellose Leistung beim Schalten nach vorne.
ZeroLoss steht für "Null Verlust". Wenn du den Ganghebel betätigst, um einen Gang nach oben oder unten zu schalten, wird das Kabel sofort ausgelöst und sorgt so für null Bewegungsverlust. Es gibt keine Leerlaufzeit mehr, in der du wartest, bis der Gang einrastet. Der Gang wird umgehend und präzise gewechselt.
Bremssattel: Flat Mount
Bremsflüssigkeit: DOT 5.1
Bremsleitung: 950 mm
Bremshebel: rechts
Bremsbeläge: Metall
Bremsscheibe: Bremsscheibe nicht im Lieferumfang enthalten!
Lieferumfang: DoubleTap Hydraulic Shifter, Schaltzug, Bremsleitung, Bremssattel, VR Adapter
ohne Bremsscheibe
Produkt-ID des Herstellers: 00.7018.148.004
Material: Bremshebel: Carbon
Schalthebel / Bremssattel: Aluminium
Schrauben: Edelstahl
| Produktname: | SRAM Force 22 / 1 / CX1 Moto DoubleTap Brems-/Schalthebel + Hydraulische Scheibenbremse - Flat Mount - Moto - rechts | 11-fach - grau/schwarz |
| Hersteller: | SRAM |
| Artikelnummer: | SRA270285 |
| Aktivität: | Radfahren |
| Radsport Einsatzbereich: | Rennrad, Cyclocross |
| Schaltsystem (Hersteller): | SRAM |
| Schaltung: | 11-fach |
| Schaltbetätigung: | Mechanisch |
| Scheibenbremsaufnahme: | Flatmount |
| Bremsbetätigung: | Hydraulisch |
| Bremsgriff Ausführung: | Drop Bar |
| Bremsflüssigkeit: | DOT 5.1 |
| Scheibenbremse - Ausführung: | # Vorderrad, Set Bremssattel & Griff |
| Schalthebel - Ausführung: | Schalt-/Bremsgriff, # Rechts |
| Modelljahr: | 2023 |
| Farbe: | Schwarz |
| Herstellerseite: | www.sram.com |
