Continental Super Sport Plus Faltreifen

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Beschreibung von Continental Super Sport Plus Faltreifen

Speziell für Kurierfahrer, hartgesottene Pendler und Fixie Biker. Der SuperSport Plus greift auf das bewährte Profil des guten alten Grand Prix zurück und weist jetzt den Plus Breaker auf, der höchsten Pannenschutz garantiert und den Reifen extrem widerstandsfähig macht. Steine, Scherben und Dornen haben keine Chance. Eingefahrene Fremdkörper prallen ab ohne den Reifen zu durchstechen. Robuster, extra dicker Karkassengummi bedeutet exzellente Seitenwandhaltbarkeit und ein besonders dicker Profillaufstreifen sorgt für eine höhere Laufleistung als bei allen anderen Reifen von Continental.

PlusBreaker
Zwischen Lauffläche und Karkasse kommt ein Pannenschutz aus hochelastischem Spezialkautschuk zum Einsatz. Nahezu undurchdringlich trotzt dieser Pannenschutz erfolgreich Fremdkörpern aller Art. Sogar eine Heftzwecke kann ihn nicht durchdringen. Die Karkasse wird zuverlässig vor Verletzungen geschützt. Reifen mit PlusBreaker sind mittlerweile in fast jedem Segment anzutreffen: Ob Rennrad, Cyclocross oder City/Trekking, der PlusBreaker garantiert maximale Sicherheit, ohne die Fahreigenschaften des Reifens negativ zu beeinflussen. Die Konsistenz des Breakers wurde so eingestellt, dass sich der Reifen in Kurvenfahrten nicht schwammig anfühlt. Der PlusBreaker ist Pannenschutz pur.

Hinweis: Bitte überprüfen Sie wöchentlich den empfohlenen Luftdruck mit Hilfe eines Manometers. Plus Reifen sind sehr steif aufgebaut, sodass der Luftdruck nur schwer erfühlt werden kann. Reifen, die mit zu wenig Luftdruck gefahren werden, haben einen höheren Rollwiderstand und verschleißen zudem schneller.
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Datenblatt für Continental Super Sport Plus Faltreifen

Produktname: Continental Super Sport Plus Faltreifen
Hersteller: Continental
Artikelnummer: CON117417
Modelljahr: 2017
Produkt-ID des Herstellers: 0100341 (23-622)
0100343 (25-622)
E.T.R.T.O.: 23-622
25-622
Dimension: 700 x 23C (23-622)
700 x 25C (25-622)
Bauart: Faltreifen
Material: Gummi
Farbe: schwarz
Gewicht: ca. 320 Gramm (23-622)
ca. 400 Gramm (25-622)
(manufacturer information)
Reifendruck: 7,5 - 8,5 Bar (23-622)
6,5 - 8,5 Bar (25-622)
Karkassendichte (in TPI/EPI): 3 Lagen à 28 TPI
Einsatzgebiet: Training
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Continental Super Sport Plus Faltreifen
ab Lager, Lieferzeit 1-3 WerktageAusführung: 23-622 (700 x 23C)
Nicht lieferbarAusführung: 25-622 (700 x 25C)
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Kundenbewertungen
Gut
nach 8 Monaten und 2.300 km ist der Reifen durchgefahren und wird ersetzt. Das ist für ein Hinterrad auf dem Fixie, mit skidden etc., schon eine außerordentlich gute Leistung des Reifens. Die vorhergehenden Reifen hatte ich in 1-3 Monaten klar gekriegt.

Damit gebe ich hier eine klare Kaufempfehlung, zumal der Reifen auch verhältnismäßig günstig ist. Dennoch habe ich mir aus purer Neugier jetzt den GatorSkin gekauft. Ich werden berichten.
Ein Kompromiss
Der hohe Pannenschutz hat seinen Preis: die Lauffläche ist weniger geschmeidig als bei dünnen Reifen und gibt Schläge stärker durch als mein vorheriger Reifen mit dünnerer Lauffläche bei gleichem Reifendruck. Ich hätte auch nicht gedacht, dass man die 150 g größere Masse im Vergleich zu meinem vorherigen Reifen mit dünner Lauffläche beim Beschleunigen derartig spürt. Das "Sport" im Artikelnamen erscheint mir nicht angebracht - eher ein Reifen für Pendler und Stadtfahrer.
Die Montage war nicht wesentlich schwieriger als bei anderen Reifen, allerdings sollte man entgegen der Anleitung mit dem Aufziehen beim Ventil beginnen und den Reifen wirklich so stark wie möglich zusammen- und in die Felge hineindrücken.

Bike24: Von Bike24 nicht verifizierter Kauf.
Unverified Buyer.
Hervorragend
Ziemlich genau 2 Jahre im Gebrauch mit ca 600 Km pro Monat für den Weg zur Arbeitsstätte, also 6000 Km
Gesamtleistung. Bislang eine Platten am Vorderrad (23 mm). Das Hinterrad (25mm) hat nun die Verschleißgrenze erreicht, Seitenwand ist nun rissig und empfindlich bei Splitt und Scherben. Das Vorderrad ist noch akzeptabel.
Montage benötigt Geschick und Kraft, es ist aber machbar..
Ich werde wohl wieder diese Reifen aufziehen.
Bei Regen ist vorsichtige Fahrweise angesagt. Bei trockener Straße sind schnelle Fahrt und auch starke Bremsmanöver möglich (bei nicht weniger als 8 Atü Druck)
Hervorragend
Der inzwischen dritte und mit Abstand beste Reifen an meinem Fixie.

Anschließend hatte ich einen "normalen" Continental für Rennräder, der schon wesentlich haltbarer war.

Die Gummimischung des Super Sport Plus scheint den Anforderungen aber am meisten gerecht zu werden. Ich bin sehr zufrieden.

Die Montage verlief bei mir Problemlos.
Excellent
I have used tires in workplace city driving. About 5000km now and no punctures yet. Rolling is quite good too.
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