Schwalbe Pro One Tubeless Easy - Faltreifen - 25-622 - schwarz

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Beschreibung von Schwalbe Pro One Tubeless Easy - Faltreifen - 25-622 - schwarz

DER NEUE SCHWALBE PRO ONE

Wir wollen bei jedem Tritt in die Pedale spüren, wie leicht der Reifen rollt. Wir wollen in jeder Kurve den zuverlässigen Grip fühlen, der uns mit dem Asphalt vereint. Wir wollen höchste Sicherheit und Zuverlässigkeit, um uns ganz und gar auf unseren Sport fokussieren zu können. Genau dafür hat Schwalbe gearbeitet. Das Ergebnis ist der neue Schwalbe Pro One. Als Tubeless und Tube Type-Version. Begeisterung vom ersten Meter an.

Bike24 Techtalk zum Schwalbe PRO ONE 2020




CREATING SOUPLESSE

Souplesse, die Leichtigkeit des Rennradfahrens. Durch die intelligente Technologie im neuen Schwalbe Pro One wird sie erreicht. Für ein unvergleichlich geschmeidiges Fahrerlebnis.


PRO ONE TUBELESS EASY - HIGH-END RENNRADREIFEN

  • Creating Souplesse
  • Addix Race Multi Compound
  • nur 245g (25mm Version)
  • 13% geringerer Rollwiderstand
  • 22% mehr Kurvengrip
  • erhöhter Durchschlagschutz
  • längere Laufleistung
  • optimierte Aerodynamik
  • Breite abgestimmt auf moderne 19C-Felgen

Tubeless Easy (TLE) Reifen sind speziell für die Tubeless-Anwendung ohne Schlauch konzipiert und bieten so, die mit Abstand beste Performance. Verwechslung ausgeschlossen: Alle Pro One-Rennradreifen sind durch zusätzliche Label eindeutig als "TLE" oder "TUBE ONLY"-Reifen gekennzeichnet.


ENTWICKLUNG

In intensiver Zusammenarbeit mit Spitzen- und Nachwuchssportlern hat Schwalbe herausgefunden, dass Rennfahrer sich einen Reifen wünschen, der nicht nur schnell und leicht rollt, sondern zusätzlich auch ein Höchstmaß an Souplesse bietet. Ein Reifen, dessen Fahrgefühl dem eines Schlauchreifens entspricht. Ein Reifen, der die Kommandos des Fahrers schnell und präzise umsetzt und jederzeit sensibles Feedback gibt. Ein Reifen, der „lebt“. Logisch, denn neben dem einzigartigen Fahrgefühl hat das Plus an Souplesse noch einen weiteren großen Vorteil: Der Fahrer ermüdet langsamer. Folglich kann er höhere bzw. länger Leistung erbringen. Das lässt sich nicht nur in Tests und Berechnungen wissenschaftlich belegen, sondern auch selbst auf dem Rad erfahren.

NICHTS BLEIBT WIE ES WAR

Alles neu. Von Anfang an. Der neue Pro One ist nicht eine weitere Entwicklungsstufe des Status quo, sondern eine komplett neue Lösung. Denn um etwas Einzigartiges zu schaffen, müssen neue Wege gegangen werden.

DIE HERAUSFORDERUNG

Ziel der Neuentwicklung war es einen schnellen, leichten und sicheren Reifen zu entwickeln, der zusätzlich aber auch noch ein hohes Maß an Souplesse bietet. Einen Reifen, der neue Maßstäbe setzt.


TECHNOLOGIE

SOUPLESSE CARCASS-KONSTRUKTION

Die Turn-Up-Konstruktion integriert die Tubeless Easy-Technologie auf fortschrittlichste Weise. Dadurch ist der Reifen so unvergleichlich geschmeidig und komfortabel. Das Fahrgefühl gleicht dem seidenweichen Verhalten eines klassischen Tubular Reifens.

V-GUARD PANNENSCHUTZEINLAGE

Die Einlage wird aus einer speziell entwickelten Hightech Polymer-Faser, die auch für schuss- und stichsichere Westen verwendet wird, hergestellt. Sie schützt hervorragend vor Schnitten und Stichen und ist dabei extrem leicht. Weder Rollwiderstand noch Geschmeidigkeit des Reifens werden durch V-Guard beeinflusst. Die 14mm breite Einlage schützt die gesamte Lauffläche und sorgt so für eine extrem hohe Pannensicherheit. Die 3-lagige Seitenwand sichert darüber hinaus zuverlässig gegen Cuts.

ADDIX RACE COMPOUND

Komplett neue Rezeptur. Addix Race ist ein Multi-Compound aus neuesten und qualitativ hochwertigsten Polymeren in geprüfter Qualität. Da die Füllgrade für Silica markant erhöht wurden, musste auch das Mischverfahren verfeinert werden. Im Center und an den Seiten werden jeweils unterschiedliche Spezialmischungen eingesetzt. Dadurch erhöht sich der Grip in Kurven, ohne dass dies negativen Einfluss auf den Rollwiderstand oder die Langlebigkeit hat.


FERTIGUNG

Um eine gleichmäßig hohe Qualität unserer Reifen sicherzustellen, haben wir auf die Optimierung der Fertigung größten Wert gelegt. Investiert haben wir in hohem Maße in einen innovativen Maschinenpark und die Fortbildung der Mitarbeiter. Höchste Präzision und geringste Fertigungstoleranzen sind für ein Produkt auf höchstem Niveau unabdingbar. Nur so ist eine einfache Montage, insbesondere bei Tubeless-Reifen, sowie eine lange Lebensdauer gewährleistet.

VOLLAUTOMATISCHE COMPOUND MISCHSTATION

Bei der state-of-the-art Mischstation wird das Mischverhältnis computergestützt in Echtzeit kontrolliert. Das garantiert eine gleichbleibend hohe Qualität der Gummimischung.

KONFEKTIONIERUNGSMASCHINEN

Die Konfektionierung des Reifens ist nach wie vor eine Tätigkeit, bei der der Mensch mit seinen Händen und seinem Know-how unentbehrlich ist. Die neuen semi-automatischen Maschinen unterstützen unsere erfahrenen und geschulten Facharbeiter dabei.

EXTRUDER ANLAGE

Die innovative Anlage arbeitet äußerst präzise und sorgt so für eine gleichmäßige Laufflächenstärke. Gewichtsschwankungen werden dadurch effektiv unterbunden.
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Datenblatt für Schwalbe Pro One Tubeless Easy - Faltreifen - 25-622 - schwarz

Produktname: Schwalbe Pro One Tubeless Easy - Faltreifen - 25-622 - schwarz
Hersteller: Schwalbe
Artikelnummer: SWA446253
Modelljahr: 2020
Produkt-ID des Herstellers: 11653974 | HS493
E.T.R.T.O.: 25-622
Dimension: 25-622 | 700x25c
Bauart: Faltreifen
Material: ADDIX Race Compound
Gewicht: ca. 245 Gramm (Herstellerangabe)
Reifendruck in bar: 5,0 - 7,5 bar (70-110 psi)
Karkassendichte in TPI/EPI: 127
Maximallast in kg: 70 kg / Reifen
Einsatzgebiet: Training, Wettkampf
Lieferumfang: 1 Reifen
Herstellerseite: http://www.schwalbe.de
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Kundenbewertungen
Hervorragend
Ich habe den 2020er pro one heute auf meiner Bontrager aeolus pro 5 Felge montiert und das komplett ohne Werkzeug.
Das habe ich noch mit keinen Tubeless Reifen geschafft, und der “alte” pro one war teilweise sogar extrem schwer zu montieren.
Absolut top was Schwalbe da geschafft hat.
Aufpumpen ebenfalls kein Problem.
Das einzige was nervt sind die orangen Logos auf dem Reifen.
Sieht an meinen Rad leider extrem kacke aus, weil orange halt einfach mal so absolut nicht passt.
Wäre schön wenn Schwalbe da noch einen mit besseren Design auf den Markt bringt.
Hervorragend
Lässt sich ohne Werkzeug auf eine ZIPP 303 ziehen. Aufpumpen funktioniert mit einer Standpumpe. Hält die Luft auch ohne Dichtmilch. Gewicht ist für ein tubeless-Reifen Weltklasse. Der vergleichbare Conti wiegt satte 340g!!! So viel wie ein Cyclocross-Reifen. Wo der Conti sich eher nach einem Holzreifen anfühlt, fährt der neue Schwalbe sich echt geschmeidig.
Hervorragend
Der neue Reifen ist großartig und insbesondere bei Nässe wurde die Haftung deutlich verbessert. Im Kurvenverhalten schlägt der Reifen andere Modelle um Längen, indem man anderen Fahrern durch höhere Geschwindigkeit einige Meter abnimmt. Die beste Performance bei vielen Kurven oder schlechten Straßen liegt bei um die 5 Bar Luftdruck.
Terrible
Watch out for water spill roads guys

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