DXC DP/TWO Teleskop-Sattelstütze - Ø 31,6 mm - Hub 150 mm

Die DP/TWO als Weiterentwicklung unserer DXC DP/ONE Sattelstütze bietet neben einem deutlich niedrigeren Gewicht zwei weitere Features, die ihre kleine Schwester nicht mitbringt: Der Auszug der Stütze lässt sich um bis zu 25 mm verringern, in Schritten von 5 mm (+RAD-System). Zusätzlich ermöglicht ein Ventil am Kopf der Stütze das Anpassen des Druckes (Rebound), wie man es von Federgabeln und Dämpfern her kennt (Air Valve Feature). Noch nie war die Anpassung einer Sattelstütze an die individuellen Befindlichkeiten bzw. das Terrain so leicht wie bei der DXC DP/TWO!

Ansonsten wartet die DP/TWO natürlich mit denselben Features auf: Die hydraulisch verstellbare Sattelstütze verfügt über die Möglichkeit eine Remote-Lenkerbedienung zu verbauen, mit der die Sitzposition ganz ohne Werkzeug einfach und bequem an das jeweilige Terrain angepasst werden kann. Die zuverlässige und robuste Technik bietet einfache und genaue Höhenverstellung praktisch spielfrei und ermöglicht so einen schnellen Wechsel der Sitzposition. Der Sattel kann auf eine beliebige Position innerhalb des Verstellbereiches der Sattelstütze angehoben oder abgesenkt werden.

Merkmale der DXC DP/TWO Teleskop-Sattelstütze

• hergestellt aus Aluminium 7075-T651
• Gewicht ca. 516 g bei 31,6/150 mm
• +RAD-System zum Anpassen des Hubs um bis zu -25 mm
• Air Valve System zum Anpassen des Drucks via Ventil (Dämpferpumpe wird benötigt)
• einfache Sattel-Klemmbefestigung

+RAD-System

Das +RAD-System ermöglicht die Begrenzung des Auszugs um bis zu 25 mm. Damit lässt sich z. B. eine Stütze mit 200 mm Travel auf bis zu 175 mm Travel begrenzen. Die Verstellung erfolgt in Schritten von 5 mm und ist werkzeuglos möglich. Umgesetzt wird die Begrenzung des Auszugs mithilfe einer kleinen Buchse im inneren der Stütze. Die Anpassung ist wie folgt vorzunehmen:

1. Stütze mindestens 35 mm absenken.
2. Abdeckkappe zwischen Sattelstützkörper und ausziehbarem Teil lösen.
3. Buchse herausziehen, neu positionieren und wieder einführen.
4. Abdeckkappe fest verschrauben.
5. Stütze komplett ausfahren.

Air Valve Feature

Ähnlich wie bei Dämpfern und Federgabeln, lässt sich auch bei der DP/TWO der Druck in der Kartusche individuell anpassen. Hierzu muss der Sattel komplett entfernt werden. Gleiches gilt für die Sattelklemmung. Die Anpassung erfolgt mithilfe einer Dämpferpumpe (nicht im Lieferumfang enthalten).

Die Veränderung des Druckes hat Auswirkungen auf Geschwindigkeit, mit der die Stütze ein- und ausfedert (Rebound). Die Voreinstellung liegt bei 280-300 psi (rd. 20 bar). 300 psi ist der maximale Druck, der nicht überschritten werden darf!

Lieferumfang:

• 1x DXC DP/TWO Teleskop-Sattelstütze