Busch + Müller Lumotec IQ Cyo Premium T Senso Plus LED Frontleuchte - 1752QTSNDI

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Beschreibung von Busch + Müller Lumotec IQ Cyo Premium T Senso Plus LED Frontleuchte - 1752QTSNDI

Die Lumotec IQ Cyo Premium T Senso Plus mit Tagfahrlicht wurde noch weiter verbessert und ist jetzt mit IQ Premium-Technologie ausgestattet. Es erzeugt dank einer neuen indirekten LED-Lichtquelle und eines überarbeiteten Spezialreflektors einen doppelt so breiten, sowie unglaublich homogenen Lichtteppich. Der Hauptscheinwerfer leuchtet mit 80 Lux und ist damit mehr als 600% heller, als von der StVZO gefordert wird. Kombiniert mit vier Signal LEDs erhält man ein optimal auf Tag und Nacht abgestimmtes Fahrradlicht. Die integrierte Sensor-Automatik wechselt den Lichtverhältnissen entsprechend zwischen Tag- und Nacht-Modus. Ein weiteres Feature ist das Standlicht, sowie der An-/Aus Schalter für den Betrieb an Nabendynamos.

Der Tag- und Nachtmodus

Tag-Modus: Im Tag-Modus wird man optimal von anderen Verkehrsteilnehmern gesehen. Das Tagfahrlicht (Signal-LEDs) leuchtet maximal hell, während der Hauptscheinwerfer gedimmt auf die Fahrbahn leuchtet - laut StVZO auch nachts zugelassen.
Nacht Modus: Im Nacht Modus wird die Fahrbahn maximal ausgeleuchtet. Der Hauptscheinwerfer leuchtet mit voller Leistung. Die Signal-LEDs leuchten vermindert hell.

Version ohne integrierten Reflektor.
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Datenblatt für Busch + Müller Lumotec IQ Cyo Premium T Senso Plus LED Frontleuchte - 1752QTSNDI

Produktname: Busch + Müller Lumotec IQ Cyo Premium T Senso Plus LED Frontleuchte - 1752QTSNDI
Hersteller: Busch + Müller
Artikelnummer: BUS167621
Modelljahr: 2017
Produkt-ID des Herstellers: 1752QTSNDI
Material: Kunststoff mit Edelstahl Lampenhalterung
Gewicht: ca. 100 Gramm (inkl. Halterung | Herstellerangabe)
Lieferumfang: Lampe inkl. Halterung und Anschlusskabel
Farbe: schwarz
Wo/Wie zu befestigen: Gabel
StVZO (Deutschland) zugelassen: StVZO zugelassen in Verbindung mit seperatem Front-Rückstrahler
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Kundenbewertungen
Gut
super Ausleuchtung, super Leuchtkraft
blöder Schalter, die erste Lampe ließ sich nach kurzer Zeit nicht mehr vollständig abschalten. Das Austauschmodell (4 Wochen warten) hat Nacht häufig geflackert. Ich hatte den Eindruck dem Sensor ist es zu hell, vielleicht gab es aber auch einen Wackelkontakt im Kabel. Das Problem tritt nicht mehr auf.
Excellent
First time I almost feel confortable driving at night 10 km in a dark, wild, forest.
Hervorragend
Seit ein paar Wochen bin ich begeisteter Liegeradfahrer und habe mich bisher nicht richtig wohl gefühlt. Mein Problem: Man ist nicht auf "Augenhöhe" mit den Autofahrern und hofft gesehen zu werden. Mit dieser Leuchte ist das anders !! So ein helles Licht habe ich bei noch keinem Liegerad-Biker gesehen. Man hat bei dieser Lampe die Möglichkeit zwischen Tagfahrlicht und Fahrlicht für die Nacht umzuschaltenl. Der Autofahrer der dieses Tagfahrlich übersieht, gehört der Führerschein entzogen und der Lichtkegel im Normal-Nacht-Modus ist mehr als ausreichend. Breit und weit ... einfach toll. Ein weiteres Plus ist die Standlicht-Version. Zwei LED`s bleiben während der Stopphasen für ein paar Minuten an. Ausreichend um im Stand gesehen zu werden.
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