Shimano XTR Di2 FD-M9070 Down-Swing Umwerfer 2x11-fach

Mit großer Freude präsentiert SHIMANO die erste elektronische Komponentengruppe für Mountainbikes, die XTR Di2 (M9050). Ein Moment, auf den viele MTB-Fans sehnsüchtig gewartet haben. Diese Entwicklung ist das Resultat eines immens umfangreichen Test- und Entwicklungsprozesses. Die XTR Di2 ergänzt damit die bereits vor kurzem vorgestellte mechanische XTR M9000. Die wesentlichen und augenscheinlichsten Vorzüge der Di2-Plattform gegenüber einem mechanischen Schaltsystem sind extrem präzise, schnelle, konsistente und kraftvolle Schaltvorgänge unter allen erdenklichen Bedingungen. Schalten erfordert deutlich weniger Kraftaufwand und erfolgt buchstäblich auf Knopfdruck. Zudem ist die XTR Di2 mit der so genannten Synchro Shift Funktion mit vollständig programmierbarem Schaltlayout ausgestattet. Auch optisch vermag die XTR Di2 mit ihrem aufgeräumten Erscheinungsbild zu glänzen und zeichnet sich aufgrund der fehlenden mechanischen Züge durch ein Minimum an Wartungsaufwand aus.

Verantwortlich für die Ausführung der Schaltvorgänge sind die XTR Di2-Schaltwerke und Umwerfer. Sie sorgen für kraftvolle, hochpräzise und konsistente Schaltvorgänge. Der Di2-Umwerfer schaltet beispielsweise doppelt so kraftvoll wie der M980 Umwerfer, was selbst unter hoher Last zuverlässige, schnelle und reibungslose Schaltvorgänge vorne garantiert. Und das - unabhängig von Gelände oder Topographie - ganz einfach per Knopfdruck.

Der Umwerfer reagiert sofort und unmittelbar auf die Fahrerkommandos und nimmt dank seiner Auto-Trimm-Funktion bei allen Gangkombinationen die korrekte Position zum jeweiligen Ritzel oder Kettenblatt ein.

Synchro Shift
Die wohl herausragende Funktion der XTR Di2 ist indes die so genannte Synchro Shift Option. Auf sage und schreibe mehr als 20.000 Testkilometern erwarben die Ingenieure umfangreiche Erkenntnisse zu den meist genutzten und effizientesten Gangkombinationen unter allen denkbaren Bedingungen. Auf der Basis dieser Informationen gelang es, das System so zu programmieren, dass Schaltwerk und Umwerfer mit nur noch einem Schalter kontrolliert werden können. Dabei erkennt der Umwerfer permanent die Position des Schaltwerks und führt automatisch entsprechende Schaltvorgänge vorne aus, um ständig die effizienteste Übersetzung und die ideale Kettenlinie zu gewährleisten. Indem er sich nicht mehr um Schaltvorgänge vorne oder um entsprechende Ausgleichsschaltungen hinten kümmern muss, wird der Fahrer entlastet und kann seine ganze Aufmerksamkeit der vorausliegenden Strecke widmen. Eine detaillierte Erläuterung der Synchro Shift Funktion bietet dieses Video:



Hinweise:

Die Adapter für High Clamp, Low Clamp, D-Type und E-Type sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen separat bestellt werden.

Um eine einwandfreie Funktion des elektronischen Di2 Antriebssystems zu gewährleisten, benötigen die einzelnen Komponenten dieselbe Firmware-Version. Das Auslesen bzw. Update der Firmware wird über das optional erhältliche Diagnosegerät ermöglicht. Ein Betrieb von Komponenten mit unterschiedlichen Firmware-Versionen kann zu Funktionsstörungen bzw. Funktionsausfall führen.
Bauart/Schellendurchmesser: Down-Swing
Adapter für High / Low Clamp, D-Type und E-Type
Material: Aluminium
Zusatz zu Gewicht: Herstellerinformation