DT Swiss HXC 1501 SPLINE ONE LS Vorderrad - 29" | Carbon | Hookless | Centerlock / 6-Loch - 15x110mm Boost

Für das Vorwärtskommen konzipiert!

Die Mission "Hybrid MTB LS" bestand darin, eine Modellreihe zu entwickeln, die speziell auf die aktuellen, leichteren E-MTBs zugeschnitten ist. Die Laufräder richten sich gezielt an Fahrer, die eine intensive E-Bike-Erfahrung suchen und ihre Geschwindigkeit in den Anstiegen steigern wollen, ohne auf den Abfahrten Abstriche bei der Wendigkeit machen zu müssen. Das Light Support Sortiment bietet nicht nur ausreichend Widerstandsfähigkeit für schnelle und technische Trails, sondern auch ein geringes Gewicht für enge Turns und zusätzliche Air Time.

Mit ihrer herausragenden Agilität sorgen die superleichten DT Swiss HXC 1501 SPLINE ONE Laufräder auf jedem Trail für maximalen Fahrspaß und den richtigen Flow. Diese Wendigkeit und Dynamik, mit der sie anspruchsvolle Anstiege als auch Abfahrten bewältigen, verdanken sie den ultimativen Light Support Felgen aus Carbon. Diese ermöglichen nicht nur eine erhebliche Gewichtsreduzierung, sondern sind auch robust genug, um den höheren Drehmomenten von eMTBs mühelos standzuhalten.

Light E-MTBs werden oft auf die gleiche Weise gefahren wie herkömmliche Enduro Bikes und obwohl Akkus sowie Motoren allgemein kleiner geworden sind, bringen sie im Vergleich zu herkömmlichen MTBs immer noch zusätzliches Gewicht mit sich. Um den zusätzlichen Belastungen durch gestiegene Antriebskräfte und höhere Bremsmomente standzuhalten, wurde die DT Swiss 240 Nabe mit Oversize-Lagern ausgestattet und so widerstandfähig umgestaltet, dass er die Zuverlässigkeit verbessert, ohne dabei das Gewicht in die Höhe zu treiben. Am Hinterrad sorgt darüber hinaus das mit dem HXC 1501 eingeführte Ratchet EXP OS Freilaufsystem für eine direkte Übertragung des von Motor und Fahrer generierten Drehmoments an den Untergrund.

Auch die Speichen blieben auf der Suche nach der richtigen Balance zwischen Robustheit und Leichtgewicht nicht unangetastet. Die spezifisch verstärkten Hybrid 4 Speichen sind stärker als jene für herkömmliche MTBs, jedoch dünner als die für E-Mountainbikes.  Die daraus resultierende, höhere Seitensteifigkeit eignet sich besser für die zusätzlichen Belastungen, die Light E-MTBs hervorrufen, während die verbesserte Torsionssteifigkeit für eine direktere Kraftübertragung von der Nabe zur Felge sorgt.

Technische Details des DT Swiss HXC1501 SPLINE ONE LS Vorderrads

• Felge: DT Swiss Hybrid MTB (Carbon)
• Reifentyp: Tubeless Only*
• Konstruktion: Hookless (ohne Haken) / TSS (Tubeless Straight Side)
• Laufradgröße: 29 Zoll (700C)
• Außenbreite: 36 mm / Innenbreite: 30 mm / Profilhöhe: 25 mm

• Nabe: DT Swiss 240 Hybrid MTB
• Bremsscheibenaufnahme: Centerlock
• Einbaumaß: 15 x 110 mm Boost (Steckachse)

• Speichen: DT Swiss Hybrid 4 (Straightpull; doppelt konifiziert / 2,15 - 1,8 - 2,0 mm)
• Speichenzahl: 28
• Speichenmuster: dreifach gekreuzt (beidseitig)
• Nippel: DT Swiss Squorx (ProLock / ProHead; Aluminium; 2,0 x 15 mm)

• Gewicht: ca. 847 g (Herstellerangabe)
• max. Systemgewicht: 130 kg
  
  

Light Support (LS) – Built to Advance

Die aktuelle Generation elektronisch unterstützter Mountainbikes, die sogenannten Light E-MTBs liegen nah am Gewicht klassischer MTBs, sind aber mit Motoren ausgestattet und verursachen entsprechend hohe Drehmomente sowie Belastungen. Die Hybrid MTB LS Laufräder von DT Swiss sind leicht genug, um ambitionierten Fahrern ein agiles und direktes Handling zu bieten, aber auch stabil genug für die härtesten Trails. Dazu verfügen sie über leichtere Felgen, Speichen mit leicht verstärkten Köpfen und speziell angepasste Naben.

Legendäre Zuverlässigkeit | Die Hybrid Laufräder der HXC 1501 SPLINE ONE (Straight Pull Line) Baureihe profitieren von gezielten Testverfahren und vielen Jahren Erfahrung in der Entwicklung von E-MTB Komponenten. Dank Handarbeit wird nicht nur eine präzise Fertigungsqualität erreicht, sondern auch die bekannte, markentypische Zuverlässigkeit sichergestellt.

Pro Lock Technologie | Die DT Pro Lock Speichennippel verhindern ein selbständige Lösen der Speichen-Nippelverbindung. Ein patentierter Zweikomponentenkleber wird in das Nippelgewinde gespritzt, was den Bau von extrem haltbaren Laufräder ermöglicht. Sobald die Nippel eingeschraubt werden, wird der Klebstoff aktiviert und härtet dann vollständig aus. Ein mehrmaliges Nachzentrieren ist problemlos möglich, wobei die Klebekraft bei jedem Nachzentrieren leicht abnimmt.

Lieferumfang:

• Vorderrad
• Tubeless-Felgenband (32 mm)
• Tubeless-Ventil (Aluminium, 18-25 mm)
• IS Adapter (6-Loch)

* Hookless-Felgen sind speziell für die Verwendung von Tubeless-Reifen konzipiert. Auch das Fahren eines Tubeless-spezifischen Reifens mit Schlauch ist möglich. Die Nutzung von Draht- oder Faltreifen wird jedoch nicht empfohlen.