Das ovale Wolf Tooth BCD 96 Kettenblatt ist für den Umbau von Shimano XTR Kurbeln mit 96 mm Lochkreis auf 1-fach Antriebe 1x10, 1x11 und 1x12-fach gedacht. Hergestellt, um perfekt mit den Kurbelarmen zusammenpassen - als würden Sie direkt von Shimano kommen.
Durch die elliptische Form fühlt sich das Treten weicher an und kann zu mehr Power Output beim Biker führen. Tester berichten von weicheren Schaltvorgängen an steilen Uphills sowie schnellerer Beschleunigung. Das Fahren der ovalen Kettenblätter lässt sich am besten so beschreiben, als hätte man am schwächsten Punkt 2 Zähne weniger und wenn das Bein die meiste Power entwickelt 2 Zähne mehr auf dem vorderen Kettenblatt.
Wolftooth Kettenblätter haben das spezielle narrow wide Drop-Stop Tooth Design von Wolftooth, dass wirkungsvoll das Herunterfallen der Kette vom Kettenblatt verhindert.
Für Shimano XTR M9000/9020 Kurbeln mit 96mm Lochkreis
Kettenlinie: 49 mm (bei 30 - 34 Zähnen)
Für den Einsatz für 10/11-fach Ketten optimiert. 9-fach Ketten sitzen evtl. zu locker.
Beachten Sie: Verwenden Sie dazu nur die originalen Shimano XTR Kettenblattschrauben. Die Wolftooth Kettenblattschrauben haben eine andere Größe.
Powertrac
Mehr Leistung? Check. Bessere Traktion? Auf jeden Fall. Weniger Schaltvorgänge? Yup. Funky ungleichmäßiger Tritt? Nicht mit Wolf Tooth's PowerTrac Elliptical™ (PTE) Kettenblättern. Das proprietäre Design bedeutet einen etwas weniger ovalen Ring (10%) mit weniger aggressivem Timing (112°) als die Konkurrenzversionen; jede Änderung des Pedalhubs ist für die meisten Fahrer unmerklich, aber sie bieten trotzdem die Leistungs- und Traktions-Vorteile, die den ovalen Kettenblättern eigen sind.
Es ist wie zwei Kettenblätter in einem! Bei den elliptischen PowerTrac-Kettenblätter greift der Ring mit größerem Durchmesser an der optimalen Stelle des Abwärtshubes oder "Power Zone" - zwischen 1-5 und 7-11 auf einem Zifferblatt - in die Kette ein, um die natürliche biomechanische Kraft Ihres Körpers zu nutzen: Ein PTE 34 Zähne Ring entspricht in diesem Abschnitt beispielsweise einem rundem 36 Zähne Kettenblatt. Auch in der "Recovery Zone" (11-1 und 5-7) greift der kleinere Teil des PTE-Rings ein und maximiert die EFFIZIENZ im schwächsten Teil der Pedalumdrehung; hier entspricht der PTE 34 Zähne Ring einem runden 32Z Kettenblatt.
Zusätzlich sorgt das oben genannte für eine sanftere, effizientere Pedalrotation, was eine bessere Traktion bedeutet. Stetigeres Drehmoment am Hinterrad bedeutet weniger Durchdrehen in der "Power Zone", während das Treten in der "Recovery Zone" erleichtert wird, so dass Sie den Schwung beibehalten.
Passend zu Schaltung: 1x10 | 1x11 | 1x12
Lieferumfang: 1 Kettenblatt
Material: 7075-T6 Aluminum, CNC-gefräßt
Zusatz zu Gewicht: für 30 Zähne)
ca. 51 Gramm (für 32 Zähne)
ca. 59 Gramm (für 34 Zähne)
(Herstellerangabe
