Specialized Roval Rapide CL II Hinterrad - 28" | Centerlock | 12x142mm - Shimano RD HG | Satin Carbon/Satin Black

100% von Hand gefertigt

Mit dem brandneuen Rapide CL II kannst du jetzt von seiner Geschwindigkeit, Effizienz, Stabilität und seines unglaublichen Handlings unter allen Bedingungen profitieren.

Merkmale des Laufrads

• Felge: Rapide CLX Carbon Clincher, 700c, Scheibenbremse, tubless-kompatibel
• Felgendimensionen: 60 mm tief / 30 mm breit / 21 mm Maulweite
• Naben: DT Swiss 350 Straightpull, 142 × 12 mm, Center Lock, Ratchet-Freilauf (36 Zähne/10º Eingriffswinkel), Shimano RD HG-Freilaufkörper 11-fach
• Lager: abgedichtete Rillenkugellager aus Stahl von DT Swiss
• Speichen: DT Swiss Competition Race Straightpull; two-cross (1:1),
  24 Speichen, DS: 256 mm, NDS: 260 mm
• Speichennippel: DT Swiss Pro Lock Hex, Aluminium, 2.0 × 14 mm
• Reifenfreiheit: 24–38 mm;
• maximaler Reifendruck bei 24–35 mm: 7,5 Bar/110 psi (tubeless), 8,9 Bar/130 psi (mit Schlauch); bei 36–38 mm: 4,1 Bar/60 psi (tubeless und mit Schlauch)
• Gewicht: 865g (inklusive 15g für Felgenband und Tubeless-Ventile)
• Herstellungsweise: von der Anordnung der Carbonfasermatten bis zum letzten Nippel handgefertigt
• Extras: Roval Felgenband, Ersatzspeichen- und Nippelset
• Maximales Systemgewicht: 125 kg

Das Hinterrad ist das Letzte, was der Wind sieht. Deshalb wurde eine Felgenform entwickelt, um den Luftwiderstand an der Rückseite des Bikes zu minimieren. Mit einer Tiefe von 60 mm und einer Außenbreite von 30 mm reduziert die hintere Felge des Rapide CL II Turbulenzen und bietet den größten aerodynamischen Vorteil. Da das Hinterrad die Lenkung nicht wie das Vorderrad beeinflusst, wirkt sich diese tiefe Bauform außerdem nicht nachteilig auf das Fahrverhalten aus.

Das Rapide CL II-Laufrad wird in jedem Schritt von Hand gefertigt – vom Einspeichen bis zur endgültigen Speichenspannung. Aufgebaut auf DT Swiss 350-Naben mit Ratchet-Freilauf (36 Zähne) und Competition Race Straightpull-Speichen, ist das Ergebnis ein Laufrad, das nur 865g wiegt und selbst in den Dimensionen der World Tour unglaubliche Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Leistung bietet.

Der geringere Rollwiderstand, das bessere Handling und der hervorragende Pannenschutz eines Tubeless-Setups sind unbestreitbar. Die Entwicklung des Rapide CL II umfasste das strengste und umfangreichste Konstruktions- und Testprogramm, das Specialized je durchgeführt hat. Das Ergebnis ist ein Laufrad, das die aktuellen Industriestandards für die Aufprallfestigkeit um fast das Doppelte übertrifft und gleichzeitig das geringstmögliche Gewicht erreicht.

Das Rapide CL II verfügt über Hakenfelgen, das die Reifenwülste sicher hält und die Montage einfacher als je zuvor macht. Damit ist ein Reifendruck von bis zu 7,5 Bar möglich … falls du das möchtest. So geht tubeless richtig.